ACTA REUNIÓN ORDINARIA 11 DE SEPTIEMBRE COMITÉ DE EMPRESA ACCIONA A.S. PMI

ASISTENTES
Luis Jiménez (USO)
Mati Horrach (CCOO)
Marian Ripoll (CCOO)
Vicente Muñoz (UGT)
Sandra Palomares (CCOO)
Miguel A.Palomo (UGT)
Colette Esono (USO)
Agustín Gálvez (CGT)
Marcos Fernández (CGT)
Noemí Sánchez (CGT)
Miguel Bea (CCOO)
Maria José Navarro (UGT)
José M. Peces (UGT)
Adrián Gibello (UGT)
Oscar García (UGT)
Víctor Gonzálvez (CGT)
Luis Genovart (CCOO)
Domingo Camargo (CGT)
Lola Barrios (UGT)
Rafael Ruiz (UGT)
Xisco Andebuela (UGT)
Irene Burgos (UGT)

ORDEN DEL DIA COMITÉ 11 DE SEPTIEMBRE 2013
1/ Lectura y aprobación del acta del mes de Agosto

CGT
2/ BRS
3/ Orden de carga Lufthansa
4/ Pecera coordinación carreteros
5/ Carga y descarga camiones rampa
6/ Inform
7/ Plaga hormigas HCC
Ruegos y preguntas

1/ Se aprueba por unanimidad el Acta del mes anterior

2/ CGT comenta que el Comité de Seguridad y Salud solicitó una cinta o bolsa para colgar el BRS, pero se denegó porque pesa mucho.
CGT pide que se les de una bandolera o lo que sea necesario para que los capataces u operarios la puedan tener controlada y evitar sanciones por este tema.
UGT pregunta si existe algún procedimiento de entrega a los capataces de la BRS puesto que ya se han perdido dos.
Sugiere que sean los Load Master los responsables del BRS y que sean éstos los que se la entreguen al capataz en el avión.
Hasta que no se establezca un procedimiento de control del BRS, no se admitirán sanciones. Hasta ahora el único control consiste en anotar ,en coordinación, el número de la máquina y el nombre del capataz; pero en el caso de que haya un relevo , no queda constancia del nuevo capataz.

3/ CGT Habla para el colectivo de Push Back, en todos los aviones paletizados el personal de plataforma tiene una copia de la orden de carga. Sin embargo en los aviones de la compañía Lufthansa no ocurre lo mismo y es un lío ya que hay que buscar al móvil para saber cómo quiere la carga, a veces cuando está cargado hay que cambiarlo todo, total que solicitan tener una copia para poder trabajar mejor.
UGT Alega que al coordinar una LH , el móvil tiene que estar presente cuando se carga y que no se entrega la orden, precisamente. para poder controlarlo todo. Además en estos aviones es el coordinador quién , in situ, decide cómo se carga , por lo que resulta imposible dar una copia de la orden.
CGT Solicitamos que se recuerde a los móviles que se acerquen a hablar con el personal de plataforma, que haya más comunicación por su parte , para facilitar el trabajo.

4/ CGT Hace unas tres semanas en la pecera de carreteros hubo una rotura de una tubería, y desde entonces está hecha un desastre, han cambiado el mostrador de sitio pero hay cables colgando, todavía hay dos agujeros, ladrillos tirados…..Se dio parte al Comité de Prevención, se avisó a un fontanero y tenía que estar arreglado en una semana, ya han pasado tres y si sigue así habrá que denunciarlo ante Inspección de Trabajo.
El delegado de Prevención de UGT , nos explica que la causa de la rotura ha sido un atasco en una tubería provocado por alguien que tiró unas latas en el váter y se reventó la cañería.
Los delegados de Prevención de UGT y de CCOO disponen que al término de este Comité pasarán por el departamento de prevención para informarse de la situación.

5/ En el patio hay un carga y descarga , delante de la 137, en el que los camiones de Aldeasa se estacionan y:
- No apagan el motor por lo que el humo molesta a los trabajadores que se encuentran allí.
- El otro día se olvidaron de poner el freno de mano y el camión se empotró, menos mal que en ese momento no había gente y no ocurrió nada, pero podía haber provocado un accidente; los compañeros que trabajan en la 137 piden que se ponga una protección.
UGT Está prohibido dejar más de un minuto el motor en marcha con el vehículo vacío, sugiere que se le solicite a la inspectora Catalina Barceló , que lo plasme por escrito y el Comité de Prevención se lo lleve a Aena, o bien que cambien el estacionamiento.

6/ CGT El Inform sigue funcionando mal, de repente se termina la tarea de una facturación cuando todavía hay colas en los mostradores, sobre todo ocurre con las compañías Condor y Thomas Cook.
CCOO Este fin de semana en Ops no han funcionado las PDA’s
UGT Hace unos tres meses en una reunión con Clinton y con Lucas se habló de que debía haber un supervisor apoyando al personal del Inform ; Lucas dijo que estaban controlando la operativa y que en breve habría cambios.
Otra delegada de UGT opina que falta comunicación, antes cuando los supervisores gestionaban la operativa no sucedía esto, ahora por el contrario se finalizan tareas sin que hayan realmente terminado, …
Resumiendo solicitamos que , para mejorar la operativa, haya siempre un supervisor apoyando al Inform.

7/ CGT denuncia que en el HCC está lleno de hormigas y que debería fumigarse.

Ruegos y Preguntas

UGT Comunica al Comité que junto con CCOO si antes del 15 de Octubre no hay un preacuerdo de la negociación del Convenio, propondrá huelgas parciales en las horas punta.
USO responde que debe consultarlo
CGT Deba consultarlo a sus afiliados.
CGT opina que se le entregó ya una carta a la empresa ,emplazándola en 7 días, para que pusiera fecha a la reunión del convenio y no ha respondido deberíamos hacer algo ya.
UGT y CCOO informan que se han comunicado con Carlos y Fernando y seguramente la próxima semana se hará la reunión.
CGT Si la semana que viene no hay reunión vamos a esperar al próximo comité para actuar? CGT no va a esperar.

CGT, pregunta si se ha hecho la entrega de las cartas, ( igualdad, nóminas y convenio) acordadas en el comité anterior; la secretaria muestra las cartas con su correspondiente recibí.
CGT opina que no entiende para qué se le da un plazo a la empresa de 7 días si ésta luego no contesta en dicho plazo y el comité sigue de brazos cruzados.

UGT Propone que hay que ir pidiendo una reunión para la contratación de invierno.

CGT nos recuerda que hace ya unos cuantos meses pidió al jefe de personal que redactase un protocolo de las horas perentorias, en varias ocasiones se le ha solicitado y le ha contestado que el protocolo se lo entregó a la Presidenta y Secretaria.
Ambas niegan haber recibido el mencionado protocolo.
La Secretaria recuerda que el jefe de personal dejó muy claro que respecto a las horas perentorias, éstas se regirán por lo que está establecido en el convenio.

Sin más que tratar en Palma a 11 de Septiembre de 2013


Fdo:​Fdo:
Presidenta​Secretaria

Lola Barrios​Marian Ripoll